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1、工业领域：再造防护装甲，头盔等构件；

2、电子工业领域：支撑结构、太阳能电池翼和外壳等构件；

3、汽车工业领域：制造汽车车身，受力构件，传动轴，发动机架及其内部构件；

4、轨道交通领域：复合材料高度列车及地铁门窗等；

5、反恐领域：复合材料、头盔等；

6、体育领域：复合材料球拍、跳杆、高尔夫球杆、赛艇等。

医学领域：CT机的机架、床板和矫形支架等。

热压罐成型法是FRP构件的常用成型方法，可成型夹层结构件和层压板构件，也可成型组合构件和胶接构件。也可成型组合构件和胶接构件。

1、压力均匀，用压缩空气向罐内充气加压，管内各处压力相同、构件在均匀压力下固化。

2、温度均匀，罐内装有风扇和导风套，热空气告诉循环流动，高温热压罐价格，罐内各点温度较均匀。

3、适用范围广，热压罐尺寸大，适用于结构和型面复杂的大型构件，如各种整流罩、机翼蒙皮壁板等

就目前国内国外树脂体系固化所需压力而言，除聚酸雅类外，固化压力一般在0.3-0.6mpa的范围内。用于复合材料成型工艺的热压罐其使用压力一般小于1.6mpa，属于二类压力容器。从成型工艺的角度来看，基体树脂从线型结构转变成三维网状结构的全部历程可分为三个阶段：流动阶段，凝胶阶段和固化阶段，而且这一过程均是处在一定温度下进行的，根据文献报道，国内重要的航空结构用复合材料基体树脂的固化温度在180±5℃的范围，将热压罐的使用温度设定在250℃是适宜的，该温度是目前国内对热压罐普遍使用的上限温度。